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文件提交不完整：FAA担心波音无法及时完成737 MAX 7认证_我的网站

火柴人

一 | 新加坡夜市中元会工作人员到多地民众俱乐部，分发礼包给年长者。（图：赵弦阩提供）已举办多达九年的新加坡夜市中元会今年如期举行，周日（25日）也开始到多地的民众俱乐部捐赠1000份福袋给年长者，并于本周六（31日）举办歌台及晚宴，预计吸引千人共襄盛举。资料图（来自：Boeing 官网）由于在灾难性危险条件下、有关人为因素假设的信息缺失和不完整，FAA 无法完成对波音提交文件的某些审查。在信件内容公布后，许多人担心这会拖延这款热门客机交付时间表的担忧 ——目前该公司正面临 FAA 在 12 月下旬对 MAX 7 和 MAX 10 机型进行认证的最后期限。这场新加坡夜市中元会是由本地三家公司联合举办，分别是展览举办商Event Business Management Pte Ltd、本地最大的夜市组织者Singapore Night Bazaar Pte Ltd和夜市最大的帐篷和物流供应商Lian Hup Seng Construction Pte Ltd。新加坡夜市中元会本周六将在新加坡邮政旁边的大草场举行，届时将席开65桌，也会有歌台表演和喊标。负责人赵弦阩告诉《8视界新闻网》，从九年前开始已每年举办新加坡夜市中元会活动，希望通过庆祝活动传承中元节庆典，以及促进社区互动。同时，也通过向年长者捐赠必需品，履行社会责任关心弱势团体。新加坡夜市中元会准备了1000个礼包送给年长者。（图：赵弦阩提供）他说：“经历疫情的低潮期后，今年有更多商家捐钱和贡献，令这次的经费增加，因此决定准备1000个礼包送给老人家。每个礼包价值30新元，是为老人家准备的必需品。”赵弦阩也透露，原本中元会想邀请年长者在星期六前来一起吃晚宴，但收到的反馈是，考虑到老人家行动不便、人数众多，因顾及到安全问题，最终决定事先将礼包带到多个民众俱乐部派发。若未能顺利通过，波音就必须满足更新后的现代驾舱警报标准 —— 除非获得美国国会的豁免，否则将严重拖累现有的计划。此前 737 MAX 发生的两起致命坠机事故，已经造成了 346 人丧生、并导致这款畅销机型停飞长达 20 个月。

二 | 而作为 FAA 认证政策改革的一部分，上述要求已于 2020 年底获得了国会的批准。路透社在 10 月 3 日的首次报道中称，由于 FAA 已走到向国会提交这一步，预计波音无法在 2023 年夏季之前完成 MAX 10 的审批。对此，该公司在周一的一份声明中称，其正专注于满足 737-7 认证所需的全部监管要求，安全仍是其推动工作前行的重中之重。【背景资料】适航认证需要大量文书提交工作，并通过 FAA 事无巨细的安全评估和审查。在 9 月 19 日致波音的信中，FAA 直言担心这家航空巨头无法在 2022 年内获得 MAX 7 认证。波音首席执行官 Dave Calhoun 上月表示，该公司必须率先拿到 MAX 7 的审批，因为 MAX 10 也取决于前者的部分文件。